Reklama w metrze w Pradze zaczęły pojawiać się w latach 90-tych 20 wieku , a zwłaszcza w pierwszej dekadzie wieku dwudziestego pierwszego .

Historyczny rozwój

Było to spowodowane głównie sytuacją społeczną. Podczas gdy w krajach Europy Zachodniej, to było powszechne, że rozległe przestrzenie podziemne koleje wykorzystywać do celów reklamowych, w Europie Wschodniej był symbolem systemie metra, gdzie promocja towarów i usług jedynie marginalne, często formalnych spraw. I to nie była inna w Pradze. Ale zmiana przyniosła nowy okres w latach ’90 i przekształcenie firmy transportowej w Pradze na początku 21 wieku . W podziemnej linii kolejowej Praga była zarezerwowana dużo miejsca, które mogą być odpowiednio wykorzystywane w celach reklamowych, ale nie tak, aby uniknąć zakłóceń w oryginalnej wiadomości z poszczególnych stacji.

Występowanie

Stacja

Metro Praga była otwarta linia B w 1986 roku , gdzie opcja jest zainstalowana w tunelu okładziny schodów, który zaczął być używany po rewolucji, gdy zostały one zainstalowane w innych dziedzinach i na innych liniach.

Przestrzenie, które są zarezerwowane głównie dla reklamy, są wydłużone nawa wydobywa aisled stacje lub inne korytarze ( Most , Narodowy Avenue , Muzeum , Florencja ). W stacji Strašnická przykład zainstalowano panele reklamowe bezpośrednio na ścianie za platformą. Znacznie częstsze są jednak panele bezpośrednio na platformach w jego osi, w postaci oświetlone.

W celach reklamowych również zaczęli używać broni i głębokie schody ruchome (takie stacje angel , Florencja , etc.).

W celach reklamowych informacyjne wykorzystywane są również projektory wideo , czterdzieści tablice zostały zainstalowane w latach 2007-2008 na ruchliwych stacjach. Oprócz reklam na ich pasażerowie mogą oglądać krótkie wiadomości lub zaproszenia. Po siedmiu latach, jednak niektóre stacje zostały odwołane z powodu przekroczenia żywotność. [1] W pozostałe stacje.

Pociągi

Pierwszy zestaw reklamowej metra wagonowe, typ pociągu 81-71 na linii B , a biały i niebieski projekt i produkt firma Ardo . Później jednak pojawiła się kolejna reklama zestawu, głównie ze względu na fakt, że metro nie jest tak atrakcyjny dla reklamodawców, takich jak tramwaje czy autobusy . Wyjątkiem stała się promocyjny zestaw M1 , która we wrześniu 2007 roku zamknięto jego czerwono-biała farba telefonu operatora Vodafone . [2] (samochody 4017, 4210, 4211, 4212 i 4108), biały reklama Banku Handlowego w 2009 roku i niebieskie reklamy w Citibanku w roku 2011 [3] .

Jednakże, zaczęli korzystać z tego obszaru, a także wewnątrz wozów, albo zaczęły skleić poszczególne reklamy bezpośrednio na podszewce wagonu ( 81-71 ), a zaczął być przymocowane do wewnętrznych powierzchni reklamowych na ścianach ( M1 ).

Znany był również niezwykły przypadek reklama w pociągach Pradze metrem (linia B), treść pisma na temat problemów osobistych jedną parę. [4]

naklejki reklamowe systematycznie przyklejony do drzwi wagony były w czystych samochodów usunięte, a po tylu latach nękany wyglądu samochodów. Ponadto, sporadycznie w samochodach i stacje pojawiły się rzeczywiste i nielegalne naklejki reklamowe. W kwietniu 2012 roku, firma transportowa zatrzymał pojazd szklane drzwi do celów reklamowych oraz zastosowania we współpracy z Rencar rozpoczął kampanię informacyjną, w której starał się sprawiać wrażenie, że obecny Przeprojektowany drzwi były nielegalne. Umieszczanie reklam na naklejki na drzwi auta wklejonych ekranów informacyjnych i informatycznych w wybranych stacjach metra nadawane są krótkie animowane spoty. [5]

Referencje

  1. Skok w górę↑ spotów reklamowych w metrze
  2. Skok w górę↑ pokaz pojedynczy ide = 502 & Art reklamy metra
  3. Skok w górę↑ Video: metro Praga – nowa reklama carload Citibank na świecie. M1 4107-4108
  4. Skok w górę↑ Ogłoszenia wspomniano, w tym szczegółowe informacje na temat czeskiego radia
  5. Skok w górę↑ kampanii rozpoczyna się przed nielegalnym wklejania w metrze w Pradze

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *